28.5c درجة الحرارة في بيروت
أهم الأخبار:
image

كيف يوفر الأوكسجين للركاب في الطائرة على ارتفاع 8000 متر؟./جريدة الأيام الإلكترونية

كيف يوفر الأوكسجين للركاب في الطائرة على ارتفاع 8000 متر؟./جريدة الأيام الإلكترونية عمليا لا تتغير نسبة كمية الأكسجين والنيتروجين مع الارتفاع. ينخفض ​​الضغط ومعه ينخفض ​​الضغط الجزيئي. وعليه فإن نظام تكييف الهواء في مقصورة الركاب يأخذ الهواء الخارجي ، حيث يكون ضغطه أعلى من الضغط الجوي بسبب الضغط بواسطة الضاغط و المروحة ، وفي بعض الأحيان يقوم بضغطه بشكل إضافي ، ويكون المزيج في نسب مريحة للتنفس.
تقوم صمامات التهوية في مقصورة الركاب بدورها بإطلاق بعض الهواء باستمرار إلى الخارج ، وبالتالي إزالة ثاني أكسيد الكربون والرطوبة الزائدة التي يتنفسها الركاب. نظرًا لأن ضغط الهواء يتوافق مع ارتفاع حوالي 2.5 كيلومتر (حوالي 550 ملم زئبق ، عند مستوى سطح البحر الطبيعي - 760) ، أثناء رحلة طويلة ، قد يعاني بعض الركاب من أعراض خفيفة من داء المرتفعات - نعاس ، وثقل في الرأس ، وأحيانًا ألم نادرا - غثيان. لتجنب ذلك ، يتم استخدام تخصيب الأكسجين في بعض الأحيان - باستخدام المكثفات أو من الاسطوانات
على الرغم من أنه ، في الواقع ، إمداد كامل بالأكسجين ، في أسطوانات ، عادة ما تحمل الطائرة فقط للطيارين ، وأحيانًا للأفراد. بالنسبة لأي شخص آخر ، يتم تخزين إمدادات الطوارئ في مصادر كيميائية ، يتم تنشيطها بنفس سحب القناع تجاه نفسه ، والذي يخبرك به المرشدون
"المكتبة العربية الروسية"